Ușile mașinii se blochează pe ger pentru că apa rămasă între garnitura de cauciuc și caroserie îngheață și le lipește. Încuietorile se blochează din același motiv, când umezeala pătrunde în butucul yalei. Problema se previne din toamnă, prin uscarea și tratarea garniturilor, iar atunci când apare se rezolvă cu răbdare, fără apă fierbinte și fără forță pe mâner.
De ce îngheață ușile mașinii peste noapte?
Ușile îngheață atunci când apa de la spălare, ploaie sau zăpadă topită rămâne pe garnituri și temperatura coboară sub 0 °C. Cel mai des se întâmplă după o zi cu lapoviță urmată de o noapte senină, sau după o spălare făcută iarna, când mașina este parcată imediat afară. Garniturile vechi, crăpate sau poroase rețin mai multă apă decât cele elastice.
Cum se pregătesc garniturile ușilor pentru iarnă?
Garniturile se curăță, se usucă și se ung cu un lubrifiant pe bază de silicon sau cu glicerină, care împiedică apa să le lipească de caroserie. Produsele pe bază de petrol nu sunt potrivite, deoarece pot înmuia și umfla cauciucul în timp.
- Garniturile de pe uși, haion și capota portbagajului se spală cu apă și puțin detergent neutru.
- Se șterg complet cu o lavetă uscată, inclusiv în pliuri.
- Lubrifiantul se aplică pe o lavetă și se întinde în strat subțire, nu direct cu spray-ul pe vopsea și pe geam.
- Tratamentul se repetă la câteva săptămâni pe parcursul iernii și după fiecare spălare.
Garniturile fac parte din verificările de sezon, alături de cele din articolul despre echiparea corectă a mașinii pentru iarnă.
Cum se deschide o ușă de mașină înghețată?
O ușă înghețată se deschide apăsând-o mai întâi ferm spre interior, cu podul palmei, în jurul marginii, ca să se spargă stratul de gheață dintre garnitură și caroserie. Abia apoi se trage de mâner, constant și fără smucituri.
- Dacă ușa șoferului nu cedează, se încearcă celelalte uși sau portbagajul; adesea una dintre ele este mai puțin expusă vântului.
- Odată pornit motorul, încălzirea și dezaburirea topesc treptat gheața și din jurul celorlalte uși.
- Apa fierbinte nu se toarnă pe uși sau pe geamuri: diferența de temperatură poate fisura sticla, iar apa reîngheață în câteva minute, mai rău decât înainte.
- La ușile cu geam fără ramă, care coboară ușor la deschidere, geamul lipit de gheață nu se forțează, pentru că se poate defecta mecanismul.
Ce se face când yala ușii este înghețată?
O yală înghețată se deblochează cu un spray dezghețant pentru încuietori sau încălzind partea metalică a cheii în palme și introducând-o ușor în butuc, de mai multe ori. Flacăra nu se folosește, pentru că poate deteriora capul de plastic, în care se află de obicei cipul de pornire. Cheia nu se forțează și nu se răsucește cu putere, pentru că se poate rupe în yală. La mașinile cu închidere centralizată, yala manuală se folosește rar, iar umezeala se adună în ea neobservată; o picătură de lubrifiant uscat, aplicată toamna, o protejează.
Dacă telecomanda nu mai răspunde pe frig, cauza este adesea bateria ei sau acumulatorul mașinii; soluțiile pentru a doua situație sunt prezentate în articolul despre ce se face când bateria mașinii nu mai funcționează.
Ce alte piese ale mașinii se pot bloca de la gheață?
| Element | Ce se întâmplă | Prevenire |
|---|---|---|
| Garniturile ușilor | Ușa se lipește de caroserie | Uscare și silicon sau glicerină |
| Yala ușii | Cheia nu intră sau nu se rotește | Lubrifiant uscat aplicat toamna |
| Frâna de mână | Saboții sau cablul rămân blocați | Pe teren plan, la manual, mașina se lasă în viteză după o zi umedă |
| Ștergătoarele | Lamelele se lipesc de parbriz | Ridicate de pe geam sau desprinse doar după dezghețare |
| Plafonul panoramic | Garnitura și canalele de scurgere rețin apă | Curățarea scurgerilor din toamnă |
Frâna de mână se folosește întotdeauna în pantă, indiferent de temperatură. Garniturile și scurgerile trapei sau ale plafonului panoramic cer aceeași atenție, după cum arată articolul despre garniturile și scurgerile plafonului panoramic.
Când trebuie schimbate garniturile ușilor?
Garniturile se schimbă atunci când sunt crăpate, rupte, întărite sau turtite permanent, astfel încât nu mai etanșează. Semnele obișnuite sunt zgomotul de vânt la viteză mare, apa care apare pe prag sau pe covorașe după ploaie și ușile care îngheață de fiecare dată, deși au fost tratate. O garnitură deteriorată lasă umezeala să intre în habitaclu, unde aburește geamurile și favorizează mirosul de mucegai.
